记者调查:疫后出行变化大,共享电动车“受宠”、出租车“心凉一截”

2020-05-11 14:50:38   掌中九江
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共享电动车“受宠”

“只要不下雨,我都会选择共享电动车出行,方便快捷,疫情期间还可以避免人群过多的场合。”5月11日一早,家住极地盛世名都的张女士就用手机扫码选择了一辆共享电动车,作为自己当天上班的交通工具,仅用20分钟就到达了万达广场,相比乘坐公交车、出租车可是节省了不少时间和费用。

记者了解到,随着气温的逐渐好转,像张女士一样在疫情期间选择共享出行的不在少数。“一人一辆车,不仅可以吹吹外面的新鲜空气,还可以节省不少路程时间。”同样作为上班族的李先生自己拥有一辆私家车,只要天气晴好,他表示还是更愿意选择共享电动车出行。“开车上班担心堵车迟到,到了单位还得找停车位,共享电动车骑行方便,还能省下一笔停车费呢。”

此外,记者还注意到,随着我市自5月1日起开始施行《九江市城市道路通行管理条例》后,也促使了不少市民加入选择共享电动车出行大军。“之前买了助力车,没上牌也没考驾照不安全,最近正在考摩托车驾驶证,还是骑车要方便多了。”刘先生告诉记者,自己是一名销售人员,出于工作便利的原因,此前曾购买了一辆助力车,现如今出于安全考虑暂停了助力车出行,“还好有可以扫共享电动车,不然工作真的太不方便了。”

出租车“心凉一截”

相比共享电动车的火热,出租车行业可谓“心凉一截”。虽然在疫情好转之后,市民的生活回到正轨,出租车出行的人数较疫情高发期好了很多,但相对去年同时,生意还是差了不少。王先生是一名出租车司机,疫情期间也基本都在外面跑车,原本想着生活恢复正常后,打车的人也能回到之前水平,但防疫压力仍然严峻的情况下,共享电动车却“抢”了不少生意。他说:“其实我们车子每天都有全方位的消毒措施,一天几次,可还是有不少市民不敢乘坐,只有下雨天或者天气不好的情况下,打车的人会多一点。”对此,王先生表示,出租车每天都会有消毒措施,请市民放心乘坐。


 掌九小调查 

疫情防控的影响

加上我市交通新规的施行

你的出行工具有变化吗

你更倾向于选择哪种出行方式呢?

(九江报业融媒记者 金明 文/摄)


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责任编辑:钟千惠

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